Ducati 900SS (221 km / h)
Pentru prima dată, acest monstru italian de viteză a fost prezentat publicului în 1988 și a fost produs neschimbat până în 2003. Abrevierea celor două litere S înseamnă „super sport”, care caracterizează perfect această motocicletă drept una de mare viteză . Ducati 900SS a fost proiectat având în vedere două obiective: să creeze un design ușor cu un șasiu îngust, menținând în același timp ușurința de manevrare. După cum puteți concluziona din cele de mai sus, au reușit să realizeze aceste obiective complet cu succes, iar acest model a dezvoltat o viteză de până la 221 kilometri pe oră în timpul testelor, ceea ce a permis acestei motociclete să ocolească cu ușurință mulți concurenți mondiali de la diferiți producători. Tipul de motor al acestei bestii rapide este cu două supape, în patru timpi. Motorul are un sistem excelent de răcire a aerului, iar volumul său de lucru este estimat la 904 metri cubi. cm. Cu acest volum, motocicleta are 80 de „cai” de putere a motorului și are o accelerație destul de rapidă. Cu toate acestea, parametrii de mai sus nu i-au permis să ocolească următorul participant la selecția noastră.
Laverda Jota 1000cc (225 km / h)
Această bicicletă este una dintre primele produse de companie și aparține și motocicletelor italiene. Multă vreme Laverda Jota 1000cc a fost pilotul companiei. Având un motor cu o capacitate de 90 de „iepe” și special conceput pentru detalii de construcție de mare viteză, modelul a arătat deja o viteză de 225 km / h la primele teste, justificând toate așteptările producătorilor săi.
MV Agusta 832 Monza (231 km / h)
Destul de faimos, în ciuda producției limitate a majorității modelelor, producătorul de motociclete MV Agusta a prezentat acest model publicului larg în 1978. Interesant este că motocicleta are o cutie de viteze cu cinci trepte, frâne pe disc și un arbore cu came. Motorul acestei biciclete de mare viteză nu a diferit ca volum mare: doar 837 de centimetri cubi. Cu toate acestea, indicatorii săi de performanță ar putea fi invidiați de mulți concurenți: 105 cai ai motorului amplasați peste cadrul suport au accelerat bicicleta la 231 de kilometri pe oră, ceea ce a făcut din Monza una dintre cele mai rapide motociclete din lume la acel moment.
Honda VF1000R (240 km / h)
În cele din urmă, primul reprezentant al industriei japoneze a motocicletelor apare în selecția noastră. Honda a început să producă una dintre cele mai rapide motociclete din lume încă din 1984, dar acest model a fost vândut exclusiv pe piața europeană, deoarece inițial a fost destinat vânzărilor în Europa, dar circumstanțele s-au schimbat în curând. În timp, vânzările motocicletei au crescut, modelul a devenit foarte popular nu numai în țările europene, ci și în străinătate, iar conducerea companiei producătoare a decis să înceapă să vândă în Statele Unite. Ce a atras atât de mult cumpărătorii occidentali? Bineînțeles, în primul rând, a fost viteza dezvoltată de această fiară de fier, care a ajuns la 240 km / h, ceea ce în acel moment era o valoare absolut fără precedent.
Kawasaki Ninja GPZ900R (255 km / h)
Brandul Kawasaki, cunoscut printre fanii autovehiculelor bune, a produs acest model până în 2003. Ninja a fost una dintre primele motociclete sport produse de acest producător japonez și a fost cu siguranță una dintre cele mai de calitate și cele mai rapide motociclete din vremea sa. Un design sportiv îndrăzneț, inovator pentru acea perioadă de timp, a oferit bicicletei aerodinamică, dar nu numai datorită eficientizării aerului, Ninja a dezvoltat o viteză de până la 255 de kilometri pe oră: un motor cu șaisprezece superbe executări, cu răcire lichidă sistemul a jucat un rol, precum și o fiabilitate destul de ridicată a tuturor componentelor și ansamblurilor motocicletei. Modelul a fost recunoscut ca unul dintre cele mai de calitate și cel mai fiabil și a fost utilizat pe scară largă în întreaga lume.
