Compania americană de robotică, Nuro, este acum prima autorizată să efectueze livrări autonome în California. La începutul acestui an, au primit o autorizație pentru a-și testa roboții pe teren și vor permite companiei să taxeze clienții pentru serviciu.
După cum a afirmat directorul juridic și de politică al companiei, compania intenționează să „anunțe prima sa desfășurare în California cu un partener consacrat”. Deși încă nu au dezvăluit parteneriatul, serviciul va folosi, mai mult ca sigur, vehiculele Prius fără șofer ale lui Nuro. Chiar și așa, compania încă plănuiește să-și lanseze proprii roboți R2 în viitorul apropiat.
Permisul – așa cum este emis de California DMV, va permite companiei să își opereze doar serviciile de livrare în cea mai mare parte a Silicon Valley, ceea ce va însemna că lucrătorii din domeniul tehnologiei ar fi bine în zona sa.
Odată cu permisul, vin și restricții suplimentare în funcționarea serviciului, și anume, permițând lui Prius să ruleze pe străzile de suprafață cu o limită de viteză de 35 mph, în timp ce roboții vor avea voie să meargă doar cu 25 mph. Dacă vă așteptați ca livrările să funcționeze în continuare în condiții meteorologice nefavorabile, atunci s-ar putea să trebuiască să vă regândiți. Ambele mașini au voie să funcționeze numai în „condiții de vreme bună”.
Nuro a fost fondată de doi foști ingineri Google și este singura companie, pe lângă Waymo de la Google, care poate obține un permis care îi permite să testeze mașini fără șofer pe străzi. Acum, de fapt, a eliminat Google pentru a obține capacitatea de a transforma serviciul într-o afacere profitabilă în statul lor de origine. Cu toate acestea, este o cu totul altă poveste în Arizona, deoarece Waymo este folosit pentru a rula servicii de călătorie plătite cu mașinile sale autonome.
